3月25日，，，，，历经5个多小时的一连浇筑作业，，，，，由三公司承建的新田长江大桥北岸左幅主塔顺遂封顶，，，，，标记着大桥建设取得了又一阶段性胜利。。。。。。。。

新田长江大桥是万州环线高速公路项目要害控制性工程，，，，，大桥全长约1.7公里，，，，，主跨1020米，，，，，是三峡库区在建跨度最大的双塔单跨钢箱梁悬索桥，，，，，大桥主塔接纳门式框架结构，，，，，受地形限制，，，，，上、下游侧索塔塔柱接纳不等高设计，，，，，其左幅索塔总高177.5米，，，，，右幅索塔总高161.5米。。。。。。。。左幅主塔划分为30个节段，，，，，接纳液压爬模施工，，，，，单节混凝土浇筑高度达6米，，，，，本主塔在全线率先施工，，，，，并按既定节点目的高效完成主塔施工使命。。。。。。。。现在，，，，，项目整体施工进度正按预定妄想快速推进，，，，，右幅主塔预计3月尾完成封顶。。。。。。。。

新田长江大桥自开建以来，，，，，在上级向导的统一安排下，，，，，项目部全心组织施工，，，，，一直建设完善质量、清静环保系统，，，，，攻坚克难，，，，，先后战胜阵势险要、作业园地空间狭窄、超高空作业、一连降雨和一连高温等施工难点，，，，，坚持“高起点妄想、高标准建设、高票鹄胛理”的要求，，，，，在包管清静和质量的条件下，，，，，抢抓工期、加速进度，，，，，顺遂完成各项节点使命，，，，，全力打造精品工程。。。。。。。。（三公司  王若晴  时继浩 ）