黑山南北高速公路项目马泰塞沃隧道（19号隧道）左洞历时7个月零10天的开挖施工，，，，，，右洞历时6个月开挖施工，，，，，，划分于5月11日及5月22日顺遂意会。。。。。。

马泰塞沃隧道左洞全长552米，，，，，，右洞全长560米，，，，，，左右洞均为复理石围岩，，，，，，复理岩以粉砂岩、泥岩为主，，，，，，遇水软化强度下降极快。。。。。。其中出口左洞及右洞前100m规模内均为浅埋偏压段，，，，，，该段地质情形较差，，，，，，地下水发育显着，，，，，，施工时代正遇上黑山外地冬雨季，，，，，，浅埋过沟段在云云卑劣情形下施工难度极大。。。。。。但在项目部的全心组织安排下，，，，，，开挖方法接纳掘进机施工，，，，，，支护接纳短进尺、强支护要领，，，，，，最终清静顺遂意会。。。。。。入口右洞边坡由于地质变换未批回复因无法进洞，，，，，，为了包管工期准期完成，，，，，，项目部连忙接纳了从入口左洞人行横洞进入右洞正洞的要领，，，，，，使得右洞准期意会。。。。。。

左右洞相继顺遂意会，，，，，，标记着黑山南北高速公路项目隧道施工取得了阶段性的效果，，，，，，使参建员工受到极大鼓舞。。。。。。

黑山南北高速公路是黑山历史上最大的基建项目，，，，，，毗连南部巴尔港与中东欧主要走廊和市场的纽带，，，，，，建成后将并入国际公路交通网，，，，，，毗连中部欧洲的多个国家，，，，，，发动黑山整体经济生长，，，，，，关于该国具有十分主要的意义。。。。。。（外洋事业部 邓志强）