在人生最优美的阶段，，，，，王东把青春献给了“地下”。。。。。。。。6年时间，，，，，3个地铁项目，，，，，阴晦、湿润、轰鸣声震耳的事情情形。。。。。。。。他却说：认准的事，，，，，就一定要干究竟。。。。。。。。

今年28岁的王东，，，，，现任南京公司佛山地铁3号线项目部工区主任。。。。。。。。这位有8年党龄的东北小伙，，，，，事情中默默贡献、不懈斗争，，，，，从职场新人蜕变为行家里手。。。。。。。。

把自己“装”进盾构机里

初入职场，，，，，机电专业结业的王东信心满满，，，，，立志要在事情中施展作为。。。。。。。。但当首次见到盾构机时，，，，，他被眼前这个庞然大物震撼到了。。。。。。。。再看图纸、说明书，，，，，上面全是专业术语的英文，，，，，马上让他不知从何下手。。。。。。。。来到隧道里，，，，，高温、湿润、充满机械轰鸣的噪音，，，，，与地面上的情形天差地别。。。。。。。。而两班倒的高强度事情要求，，，，，险些没有信号的通讯条件，，，，，让王东一时难以顺应。。。。。。。。

只管云云，，，，，王东始终坚信自己的选择，，，，，认准的事情就一定要干究竟。。。。。。。。

为尽快弄懂盾构机的结构和功用，，，，，他一边实践推测，，，，，一边钻研理论。。。。。。。。事情时代，，，，，在导师和同事的资助下，，，，，他从一点一滴做起，，，，，从螺丝到轴承，，，，，从电路到油路，，，，，从刀盘到盾体，，，，，通常有下手实践的时机他一次也不放过，，，，，险些把自己“装”进了盾构机里。。。。。。。。业余时间他也没闲着，，，，，逐个术语对应查找翻译，，，，，同时团结中文书籍、资料、文件及导师指导，，，，，想方想法把纯英文术语的盾构机图纸看懂。。。。。。。。

关于艰辛的事情情形，，，，，王东也从不放在心上。。。。。。。。在参建的首个地铁项目——广州地铁4号线南延段1标事情时代，，，，，由于南方高温高湿天气，，，，，加上盾构装备散发的热量，，，，，身上的衣服很快就被汗水湿透。。。。。。。。王东却乐观地说：“这蒸笼般的情形，，，，，多有助于血液循环和新陈代谢啊，，，，，一样平常人可享受不到！”

成为一个指挥官

珠三角地质状态重大，，，，，素有“地质博物馆”的称呼，，，，，在地下举行盾构施工难度更大。。。。。。。。王东认真的佛山地铁3号线创驹区间，，，，，要完成下穿桂畔海河使命，，，，，就是一个难啃的“硬骨头”。。。。。。。。桂畔海是佛山顺德区第一联围最大的水系，，，，，经由终年的冲洗淤积，，，，，地质松软，，，，，围岩自稳固性极差。。。。。。。。而盾构隧道顶部距离河床底部仅6.85米，，，，，高水压、浅覆土的施工特点下，，，，，盾构机掘进历程中极易泛起“击穿”河床、盾尾涌水、螺旋机喷涌等危害，，，，，容不得半点疏忽。。。。。。。。

为确保万无一失，，，，，王东向导工区团队练兵试验段，，，，，网络汇总了132组数据，，，，，一直优化初始掘进参数，，，，，重复磨练各方面的可行性、协同性。。。。。。。。针对掘进历程中可能泛起的盾构喷涌、漏水漏浆等一系列清静问题，，，，，工区团队凭证“保头、护尾、保密封”的原则，，，，，对所有装备举行详尽保养和周全磨练，，，，，确保装备始终均处于最佳状态。。。。。。。。

下穿历程更是遇到了覆土厚度转变快的难题。。。。。。。。王东向导团队打起十二分精神，，，，，坚持24小时轮流值班作业，，，，，紧盯各项参数转变和盾构机掘进姿态。。。。。。。。“小海，，，，，记着凭证地面监测数据随时调解盾构机推力和刀盘转速。。。。。。。。”“俊朋，，，，，装备的运转情形盯好了！”“志刚，，，，，河面一旦有异常情形第一时间报告。。。。。。。。”“地面调理时刻准备，，，，，确保一切资源随叫随到！”6年前还“摸不着头脑”的新人王东，，，，，现在在面临异常重大的盾构施工难关时，，，，，已经是一名胸中有数的指挥官。。。。。。。。各岗位职员在他的指挥下，，，，，分工协作、亲近配合。。。。。。。。经由7天奋战，，，，，最终，，，，，盾构机清静穿过河底，，，，，王东向导工区团队精彩地完成了下穿桂畔海河这项难题使命。。。。。。。。

现在，，，，，佛山地铁3号线项目建设如火如荼，，，，，6台盾构机在地下同时掘进。。。。。。。。作为一名党员，，，，，王东始终以饱满的精神坚守在自己热爱的岗位上。。。。。。。。点开他的微信署名，，，，，上面写着“固基修道，，，，，履方致远”。。。。。。。。他说，，，，，扎实、斗争、坚守，，，，，才华在人生的蹊径上走得更远、更稳！