“大臂左微摆， ，，，，，，好， ，，，，，，起钩！”克日， ，，，，，，在四公司承建的桂柳高速池头互通， ，，，，，，两台起重机“协同作战”下， ，，，，，，一片重达180吨的预制箱梁被平稳精准地架设在桥台支座上， ，，，，，，整个架梁历程用时40分钟。。。。。。。而桥下， ，，，，，，来往的忙碌车流有序穿梭在分流车道上， ，，，，，，络绎不绝的车辆与热火朝天的施工配合修建起一幅协调画卷。。。。。。。
据悉， ，，，，，，桂柳高速于1997年建成通车， ，，，，，，是广西自治区建成的第一条高速公路。。。。。。。随着经济社会生长， ，，，，，，2019年8月， ，，，，，，这条“服役”了22年的高速路的通行条件已经不可知足群众出行需求， ，，，，，，于是“广西第一起”正式启动“升级”工程， ，，，，，，将原有4车道改扩建为8车道。。。。。。。 “项目团队要在原有蹊径通车的情形下同步举行施工， ，，，，，，各人心里总是心惊肉跳。。。。。。。”四公司桂柳高速改扩建1标项目认真人王卫胜说。。。。。。。上方吊起百米巨物， ，，，，，，下方是麋集来往的车流， ，，，，，，架梁作业点与通行中的桂柳高速公路直线距离缺乏2米， ，，，，，，且高速公路日均车流量超4万车次， ，，，，，，原本架梁施工对项目团队来说早已是“驾轻就熟”， ，，，，，，但在运行中的高速公路上施工， ，，，，，，仍然是一项挑战。。。。。。。
运梁成为困扰建设者的第一个难题。。。。。。。受周边区域地形限制， ，，，，，，作业点周围无法建设预制梁场， ，，，，，，箱梁只能在3公里外的梁场生产完成后， ，，，，，，用大型运输车运至现场， ，，，，，，运距长， ，，，，，，清静危害高。。。。。。。为确保“保清静、保流通、保施工”的涉路施工目的， ，，，，，，项目团队全心策划交组计划， ，，，，，，周密安排运梁与导改蹊径， ，，，，，，在架梁运梁前布设好池头B、C匝道的导改蹊径， ，，，，，，凭证“硬防护一个不少， ，，，，，，软隔离一个不漏”的原则， ，，，，，，箱梁运输沿线做好了层层防护和导改， ，，，，，，有用包管了社会车辆与运输车的清静距离， ，，，，，，使百吨箱梁平稳清静运送到架梁现场。。。。。。。 “天天只能架两片梁， ，，，，，，导改时间还不可过长， ，，，，，，不然会影响高速通行。。。。。。。”王卫胜说。。。。。。。为了不影响车辆通行， ，，，，，，项目团队接纳“先右后左”的架梁顺序， ，，，，，，关闭单幅蹊径并导改至另一侧蹊径， ，，，，，，全力包管车辆有序通行与施工清静。。。。。。。天天的施工竣事后， ，，，，，，项目团队需要迅速恢回复有交通， ，，，，，，阻止影响夜间车辆行驶。。。。。。。阻止现在， ，，，，，，项目团队已经清静架设了16片箱梁。。。。。。。
“20多年前， ，，，，，，桂柳高速的先行者发挥艰辛斗争的精神， ，，，，，，拉开了自治区高速公路的建设序幕， ，，，，，，现在我们接过先进们的接力棒， ，，，，，，更要接续初心、幸不辱命。。。。。。。”王卫胜脸庞写满坚贞。。。。。。。桂柳改扩建工程建成后， ，，，，，，柳州市到桂林市的行车时间将缩短至1个小时， ，，，，，，沿线村镇住民的生爆发涯也将走上“快车道”。。。。。。。
