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2019-11-27
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11月18日,南通地铁1号线项目宏兴路站~能达商务区站盾构区间上行线“紫琅28号”盾构机顺遂始发。。。。。。
宏兴路站~能达商务区站区间全长1059.6米,,,,,,设有一道联络通道兼做泵房。。。。。。“紫琅28号”盾构机由能达商务区站上行线始发,,,,,,将沿通盛大蹊径中向北前行,,,,,,沿线侧穿110KV曹家沿755线高压塔、下穿曹家埭中横河桥,,,,,,抵达宏兴路站吸收井后拆解吊出。。。。。。该区间位于通盛大道主干道正下方,,,,,,社会车流量大,,,,,,隧道穿越多种重大土层,,,,,,施工历程极容易形成突水涌砂,,,,,,对地表沉降要求高,,,,,,施工难度大、社会影响危害高,,,,,,对盾构机设置要求高。。。。。。项目部提前加密监测,,,,,,用数据监控施工,,,,,,坚持高度小心;;;;;;;严酷执行同步注浆,,,,,,二次注浆,,,,,,用行动包管清静。。。。。。
“紫琅28号”机身全长约84米,,,,,,总重量约450吨,,,,,,由刀盘、前盾、中盾、盾尾、装备毗连桥及6节后配套拖车组成。。。。。。本台盾构机由能达商务区站上行线始发,,,,,,预计明年3月份隧道意会。。。。。。
此次始发为南通地铁1号线项目最后一次盾构始发,,,,,,项目盾构施工将进入最后的冲刺阶段。。。。。。现在项目在建两条隧道,,,,,,预计2020年3月份将周全意会,,,,,,为后续铺轨及装置提供作业条件。。。。。。项目全体职员将再接再厉,,,,,,继续发挥“自强奋进、勇争第一”的企业精神,,,,,,致力于打造南通地铁品牌工程,,,,,,让都会更宜居,,,,,,让人民生涯更优美。。。。。。

