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2019-09-24
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9月22日,,,,,,米攀项目垭口隧道3#斜井至出口段顺遂意会,,,,,,标记着全长12447米的垭口隧道全线意会。。。。。
垭口隧道共分为入口、1#斜井、2#斜井、3#斜井和出口五个工点,,,,,,工点之间划分于2016年9月9日、2017年10月2日、2018年12月8日实现区间意会。。。。。
本次意会的垭口隧道3#斜井至出口区间全长4625米,,,,,,隧道内地质重大,,,,,,施工中先后遭遇高地应力、岩爆、有害气体、高地温等不良地质。。。。。垭口3#斜井施工中部分区段出水口位置硫化氢气体浓度较高,,,,,,在海内同类工程施工尚属首例。。。。。经由多次评审论证,,,,,,项目部最终接纳增强透风步伐、超前钻孔探测及预排放硫化氢气体、生石灰和碱性溶液中和稀释降低浓度、全断面笼罩喷雾等步伐举行硫化氢气体防治,,,,,,顺遂通过危害区域。。。。。垭口隧道出口区段一连下穿京昆高速公路城门洞一连刚构大桥 4 个桥墩,,,,,,其中危害最高的为右线 4 号墩,,,,,,距离隧道开挖轮廓线拱顶仅 19m,,,,,,距脱离挖边墙最外侧仅 6m。。。。。项目全体员工历经19个月的斗争,,,,,,顺遂完玉成国首例铁路隧道近距离下穿高速公路一连刚构特大桥梁桥墩施工。。。。。
垭口隧道施工前期,,,,,,以昔格达地层施工难度最大。。。。。昔格达地层遇水即会崩解融化成泥浆状态,,,,,,强度、凝聚力大幅度降低。。。。。海内现在在隧道穿越昔格达地区方面研究少少,,,,,,项目部在没有可靠履历借鉴的情形下,,,,,,只能依赖自己的实力去探索,,,,,,最终确定以“管超前、少扰动、短进尺、强支护、严控水、勤丈量、紧关闭、早衬砌”为目的、以“快挖、快喷、快支、快关闭”为原则组织施工。。。。。项目部组织手艺职员总结施工履历,,,,,,揭晓《昔格达软弱围岩地层铁路隧道施工计划研究》论文一篇,,,,,,填补了开挖面积凌驾110平方米的大断面隧道在昔格达地层修建手艺方面的空缺。。。。。
垭口隧道为米攀项目三条长大隧道中长度最长的隧道,,,,,,本次隧道意会,,,,,,为项目部一线工人和治理职员注入了新的活力,,,,,,为项目施工生产进入最后的冲刺攻坚阶段注入新的动力。。。。。

