日前，，，，，，福州地铁4号线螺帝区间左线盾构机顺遂始发，，，，，，标记着厦门公司盾构中心首次使用钢套筒乐成始掘客进。。。。。。。

　　螺帝区间左线全长1222.米，，，，，，盾构中心首次使用钢套筒始发，，，，，，密封性较好，，，，，，有用解决了盾构机始发时易泛起的涌土涌沙问题。。。。。。。该区间上方地处闽江流域，，，，，，隧道下穿帝封江，，，，，，与江底100年冲洗线最小竖向间距为8米，，，，，，圆曲线半径最小为450米，，，，，，与紫樾花园（一区）修建物桩基最小净距仅有两米，，，，，，施工难度及危害较大。。。。。。。区间隧道与5号线左线隧道保存近距离、上下叠交等方法穿越问题，，，，，，最小竖向净距约1.9米，，，，，，是施工中的主要危害监控点。。。。。。。 

　　盾构中心全体职员，，，，，，在时间紧、使命重的情形下超前谋划、攻坚克难，，，，，，圆满完成了螺帝区间左线413#盾构机的钢套筒始发，，，，，，积累了名贵的施工履历，，，，，，为盾构机后续掘进创立了优异条件，，，，，，为实现福州地铁4号线螺帝区间双线意会目的打下了坚实的基础，，，，，，为福州市地铁建设注入新活力。。。。。。。